Débito de 'carro fantasma' vendido em 2011 coloca CND do Fla em risco
Após constatar dívida de IPVA de veículo em nome do clube, diretoria paga R$ 1,5 mil para regularizar a situação. Não há registro da venda nos cofres

O débito do pagamento de um IPVA de 2013 por pouco não tirou do Flamengo a desejada Certidão Negativa de Débito (CND). Ao tentar renovar o documento na esfera estadual no último mês de julho, o Rubro-Negro identificou o não pagamento do imposto referente a uma Zafira modelo 2007. A diretoria se surpreendeu porque o veículo não consta na frota atual do clube e, após quitar a dívida de R$ 1.500, descobriu que o carro em questão foi vendido em outubro de 2011, ainda na gestão Patricia Amorim, mas permanece em nome da entidade.
Normalmente, a responsabilidade de transferência do veículo para seu nome é do comprador, porém, para evitar riscos, o antigo proprietário deve comunicar a venda ao Detran, isentando-se, assim, das responsabilidades a partir daquela data.
Com o registro do veículo em mãos, o Flamengo buscou confirmação da negociação em seus arquivos financeiros e não encontrou nada que comprovasse a entrada do montante informado no documento de compra e venda, que está assinado pela antiga mandatária: R$ 18 mil. Em contato com o GLOBOESPORTE.COM, o clube confirmou a informação. Membros da gestão anterior, por sua vez, afirmam que tudo foi solucionado, com contas prestadas na ocasião da venda.
O diretor financeiro da gestão Patricia Amorim, Daniel Paiva, justificou a transação e disse que a Zafira foi trocada por um carro mais novo para serviço do clube. Na negociação, segundo Paiva, o valor do veículo teria sido dado como entrada no pagamento, com o restante sendo financiado.
- Na ocasião, o carro não se encontrava em boas condições, e foi feita a opção pela troca por um veículo mais novo. Todos os documentos foram apresentados na secretaria do clube - disse o ex-diretor financeiro.
Em reportagem publicada pelo GLOBOESPORTE.COM em março deste ano, Patricia Amorim reclamou do estado da Zafira, que servia como carro da presidência.
- Quando cheguei ao clube, tinha uma Zafira 2007, com o retrovisor colado com fita isolante. O carro enguiçou três vezes, numa delas eu tive que empurrar - disse a ex-presidente na ocasião.
Normalmente, a responsabilidade de transferência do veículo para seu nome é do comprador, porém, para evitar riscos, o antigo proprietário deve comunicar a venda ao Detran, isentando-se, assim, das responsabilidades a partir daquela data.
Com o registro do veículo em mãos, o Flamengo buscou confirmação da negociação em seus arquivos financeiros e não encontrou nada que comprovasse a entrada do montante informado no documento de compra e venda, que está assinado pela antiga mandatária: R$ 18 mil. Em contato com o GLOBOESPORTE.COM, o clube confirmou a informação. Membros da gestão anterior, por sua vez, afirmam que tudo foi solucionado, com contas prestadas na ocasião da venda.
O diretor financeiro da gestão Patricia Amorim, Daniel Paiva, justificou a transação e disse que a Zafira foi trocada por um carro mais novo para serviço do clube. Na negociação, segundo Paiva, o valor do veículo teria sido dado como entrada no pagamento, com o restante sendo financiado.
- Na ocasião, o carro não se encontrava em boas condições, e foi feita a opção pela troca por um veículo mais novo. Todos os documentos foram apresentados na secretaria do clube - disse o ex-diretor financeiro.
Em reportagem publicada pelo GLOBOESPORTE.COM em março deste ano, Patricia Amorim reclamou do estado da Zafira, que servia como carro da presidência.
- Quando cheguei ao clube, tinha uma Zafira 2007, com o retrovisor colado com fita isolante. O carro enguiçou três vezes, numa delas eu tive que empurrar - disse a ex-presidente na ocasião.
19956 visitas - Fonte: Globo Esporte
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